Koparki Jaworzno 7/05/2022

Jedziemy na jednodniowy wypad klubowy nad zbiornik Koparki Jaworzno. Na miejscu prowadzę warsztaty z umiejętności wrakowych.

Zapraszam wszystkich chętnych:

  • na rekreację (pod wodą znajdują się trzy fajne, duże wraki – dwie ogromne koparki górnicze i rzeczny statek wycieczkowy),
  • na ćwiczenia z kursu wrakowego (poszukiwanie wraku, stawianie jumpa, stawianie błyskacza, orientacja i nawigacja po wraku, analiza krytyczna wszystkich wejść i punktów niebezpiecznych na wraku, poręczowanie na wraku, ewakuacja nurków z wraku w sytuacji OOG (out of gas – brak gazu) u jednego z nurków, podejmowanie nieprzytomnego nurka, strzelanie bojki w toni i wynurzenie się na powierzchnię z przystankiem bezpieczeństwa w toni)
koparki jaworzno
Koparki Jaworzno dużo lat temu. 🙂 Teraz linia brzegowa pełna jest wiat dla nurków i mamy kilka zejść do wody.

Koszty wyjazdu. Wstęp na teren bazy 50zł. Ładowanie 20-35zł/butla, 30zł wyjazdowe klubowe, wypożyczenie sprzętu – do ustalenia, kurs wrakowy (SSI Wreck Diver – jeszcze stara cena 500zł, certyfikacja 250zł). Na miejsce jedziemy swoimi autami, dobieramy się tak by optymalizować koszty przejazdu.
Na miejscu będziemy od godziny ok. 8:30 do 16:00-17:00. Między nurkami możemy sobie przyrządzić jakieś małe przekąski, ciepłą herbatę, kawę, ew. zamówić jedzenie z dostawą.

Kontakt w sprawie wyjazdu:
kuba@nurklub.pl;
501-744-477

Wraki Bornholmu w lipcu

29-31/07/2022

Nurkowe Safari Wrakowe to będzie nasza najpoważniejsza wyprawa na Bałtyk w tym roku.

Plan na wyjazd obejmuje trzydniowy rejs „Doktorem Lubeckim” (z zakwaterowaniem na pokładzie), na naszej trasie takie wraki jak:

  • Affaire – prześliczny wrak, do którego zawsze chętnie wracam. Leży tuż obok bornholmskiego miasteczka Nexo – głębokość 42m przy dnie. Pięknie zachowany drewniany kadłub galeasa „Affaire”, który zatonął tutaj w 1893r. Jego omasztowanie podobno stało jeszcze przed 2000r. Położono je z racji na częste zaczepy sieci. Bukszpryt i maszty leżą na dnie obok wraku.
  • Fu Shan Hai – ogromny masowiec zatonął od północnej strony Bornholmu w 2003r. To naprawdę potężny wrak, który spoczął na głębokości 65m, ale jego ogromna nadbudówka sięga 30m głębokości, a duża część interesującego kadłuba osiągalna jest już na 45m.
  • „Halstenbek” – niemiecki masowiec leżący na głębokości 40m, spoczął na dnie w 1996r. Znowu najciekawszą częścią jest nadbudówka. Kadłub wraku jest skręcony i leży na burcie.
  • Koronowo – polski kabotażowiec zatonął w 1979r. w wyniku przesunięcia się ładunku drewna w ładowniach. Spoczywa na 52m, ale głębokość nad wrakiem to ok. 38m.
  • Whisky – radziecki okręt podwodny z 1989r. Zatonął w trakcie holowania na złom. Wrak doskonale zachowany, okręt podwodny klasy Whiskey (projekt 613), spoczywa na głębokości 40m. Warto obejrzeć imponujące śruby i kiosk jednostki.

Z uwagi na duże zainteresowanie wyjazdem już zbieramy zaliczki (50% ceny) na ten rejs.

Heweliusz i Bornholm w lipcu

Najważniejsza wyprawa wrakowa na Bałtyk w tym roku. Wracamy po dwuletniej nieobecności na Heweliusza. Piękny wrak ze smutną historią, największa morska katastrofa w historii współczesnej żeglugi polskiej. Prom zatonął 14 stycznia 1993 roku zabierając na dno wagony kolejowe i ciężarówki, które rozsypały się po dnie jak dziecięce zabawki.

Plan na wyjazd obejmuje dwudniowy rejs „Doktorem Lubeckim” (z zakwaterowaniem na pokładzie), pierwszego dnia nurkowania na „Heweliuszu”, drugiego dnia dobieramy wraki według prognoz pogodowych: „Affaire” przy Bornholmie, albo wraki bliżej Kołobrzegu: „Halstenbek”, „Refuler”.

Z uwagi na duże zainteresowanie wyjazdem już zbieramy zaliczki (600zł) na ten rejs.